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塗装が一番難しい作業。

と、いうわけで

なんとか ダイソー工具で下回りは完成。

しかし、ここからが最後の砦です。

塗装工程です。

まずボディーをハサミで切り取ります。

ホイールアーチの所は眉きりバサミなどの形でよくある

刃のところが曲線になっている

曲線バサミ等でカット。

Dsc00273_1

そしてマスキングテープでマスキングをして

少しずつ色を吹きつけます。

新聞紙を床に引いて(この為だけに購入してしまった・・・)

スプレーをするのだが、

ガッと気を引き締め、

グっ吹きつける。

これが 一つ間違えると

Dsc00274

アベっと

このように塗装がたまって失敗してしまいます。

10003702722_s_2

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そこで慌てず、洗浄液でふき取り再度塗装。

とりあえず、吹きムラが出ないように

同じ向きに吹き付けるのを繰り返す。

塗装が完了し、表を向けると、

マスキングテープの隙間に

塗装がしみこんでいた

そういう場合は車用コンパウンドで磨き落とせばOK

ちゃんとマスキングしてればいいのだが・・・・・

久々にやると結構ハマりました。

そして完成。次回はなんちゃってロードインプレッションです。

Dsc00298_2

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コメント

うぅ、懐かすぅぃ~~

その昔、わたくし、F1のラジコンやってまして、
ボディ塗装もやりました。

しかも、92年製ウイリアムズFW14B。。。

青・白・キャメルイエローのトリプルE難度の塗装を
中学生でやっておりました。

噴きつけも濃い色からと、大変でしたけど、
あの頃は楽しかったなぁ・・・

この間のオートメッセ大阪でもラジコン大会
やってましたよ!

ホームコースは、どこでしか???

投稿: 黒井 | 2006年3月 6日 (月) 21時47分

ホームコース・・・・・
人気の無い駐車場ならどこでもいいけど・・・
なかなか無いね~。

投稿: 山田キボンヌ | 2006年3月 6日 (月) 22時14分

それとそのウイリアム巣はマンセル仕様だなっ。それはトリプルEどころの難易度ではないぞ。

投稿: | 2006年3月 6日 (月) 22時24分

塗装作業はボクには完全に向いてないので、
やるつもりないです。
絶対うまいこといかへん自信あります。

早くロードインプレッションお願いします!

投稿: はしのぶ | 2006年3月13日 (月) 04時09分

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